中航江淮汽车专用车底盘及车辆制造基地项目

　　2010年12月，安徽省党政代表团赴江苏学习考察座谈会召开后，全省上下响应省委、省政府关于进一步加快皖北地区发展的号召，不断探索南北结对合作的新形式。合肥、阜阳两市为贯彻落实省委、省政府会议精神，按照“责任共担，合肥为主；市场运作、集约开发；优势互补、合作发展”的原则，立足阜阳良好基础，发挥合肥独特优势，强强联手，全力打造阜阳合肥现代产业园区。　　2011年12月12日，安徽省人民政府正式批准设立省级阜阳合肥现代产业园区。　　产业园区位于阜阳市南部，颍州区袁集镇、三十里铺镇范围内。规划面积25.1平方公里，起步区规划面积6.2平方公里。　　交通区位优越。京九铁路穿境而过，与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨，形成八线引入、五路交会的铁路网，是全国六大铁路路网枢纽之一。合淮阜、阜亳、阜六、界阜蚌高速公路已建成通车，并在园区设有出口，东抵京沪、西达京珠、南连沪汉、北接南洛两纵两横的“井”字形高速公路框架已基本形成。颍河连接淮河，入长江，达东海，是中原通往华东的水运要道，颍河阜阳港花园码头距离园区10公里，可常年通航500吨至1000吨级船舶。距民航4C级阜阳机场仅20分钟车程，航班直通北京、上海、广州、厦门、天津等城市。　　要素资源丰富。园区所在的区域人力资源丰富，阜阳全市1010万人，有劳动力550万人，有260万人常年在外务工，是全国重要的劳务输出地。现有阜阳师范学院、阜阳职业技术学院等9所高等院校及各类职业学校、职业培训机构50余家，可为企业提供定向式、订单式培训。园区水、电、热、燃气、土地等生产要素齐全，功能配套完善，综合投资成本仅相当于沿海发达地区的三分之一。　　市场潜力巨大。距离宁、汉、郑三大都市圈核心城市约500公里，拥有巨大的市场腹地和广阔的经济辐射范围，是连接苏、鲁、豫、皖地区最大的商品贸易集散地。目前，核心消费人口100万，辐射中心消费人口1000万，以园区为中心可辐射周边约10万平方公里、1亿人口。　　发展前景广阔。园区定位皖北地区工业化、城镇化、农业现代化协调发展的先导区和以新型工业化为主、城乡统筹发展的现代化新城区，坚持高起点规划、高水平建设、高强度投入、高效益产出，充分发挥合肥省会城市的龙头带动作用和阜阳市比较优势，走新型工业化道路，重点发展家电、机械制造、食品及农产品加工三大主导产业，加快培育电子信息、新能源、生物三大战略性新兴产业，大力发展物流、金融、会展等生产性服务业，完善商贸、旅游、房地产、社区服务等生活性服务业。　　到2016年，园区规划实现规模以上工业产值250亿元，集聚常住人口15万人左右，成为阜阳重要的工业集聚区和阜阳皖西北区域中心城市建设的重要组成部分，皖北地区工业化、城镇化、农业现代化协调发展的示范区。到2020年，力争主要经济指标在2016年基础上再翻一番，实现经济发达、环境优美、人与自然和谐发展。　　肩负着省委、省政府“经济强省、振兴皖北”的历史重托，承载着阜阳转型跨越的宏伟畅想和阜阳人民思发展、谋发展、快发展的强烈期盼，阜阳合肥现代产业园区积极抢抓中部崛起和中原经济区建设机遇，弘扬“开明开放、求是创新”的合肥精神，举全区之力，汇百家之智，聚四海英才，结八方客商，以创新之策、非常之举，强力推进园区跨越发展，努力为南北结对合作，实现区域协调发展探索经验、作出示范，造福皖北人民。